一，內(nèi)置式過載保護(hù)器

“內(nèi)置式過載保護(hù)器”觸點(diǎn)在正常工作時(shí)是常閉的,，當(dāng)“內(nèi)置式過載保護(hù)器”感知的壓縮機(jī)內(nèi)部溫度上升時(shí)，“雙金屬片”動(dòng)作,，帶動(dòng)觸點(diǎn)一極將常閉觸點(diǎn)跳開，切斷電流回路,，對壓縮機(jī)形成保護(hù)。由于“內(nèi)置式過載保護(hù)器”連接在壓機(jī)密封接線柱的C端,，可以同時(shí)將主、副兩個(gè)線圈進(jìn)行保護(hù),。

雙金屬片是溫度觸發(fā)進(jìn)行保護(hù)動(dòng)作的,。觸發(fā)溫度源來自兩部分：一是電流通過時(shí)的電加熱熱量,，二是“內(nèi)置式過載保護(hù)器”的金屬外殼感知的溫度,。

8、變頻用熱動(dòng)開關(guān),、熱敏電阻

熱動(dòng)開關(guān)和熱敏電阻均與壓縮機(jī)接線無關(guān),，不直接串聯(lián)在壓縮機(jī)電路中,。

熱動(dòng)開關(guān)是通過感受壓縮機(jī)殼蓋溫度，控制壓縮機(jī)控制電路的通斷,。

熱敏電阻是負(fù)溫度特性元件有反饋信號輸出到微處理器,。在微處理器內(nèi)預(yù)先輸入一組溫度、阻值數(shù)表,。每測得一個(gè)阻值，就能在微電腦中反映出相應(yīng)的溫度,。最終達(dá)到溫度控制的作用,。

二，最大允許充注量,。油可否混用,？

壓縮機(jī)在使用時(shí)制冷劑封入量，要控制在容許范圍以內(nèi),，如果制冷劑封入量過多,，可能產(chǎn)生以下不良：

絕緣電阻下降；

液體回流量過多---液壓縮,；

油被制冷劑稀釋---潤滑不良,；

工作能力不穩(wěn)定；平衡壓力增大---啟動(dòng)不良,；

長時(shí)間停用后壓縮機(jī)中液體冷媒過多---啟動(dòng)負(fù)荷增大,；

三，壓縮機(jī)關(guān)機(jī)至少停3分鐘才可再起動(dòng)

關(guān)機(jī)后至少停3分鐘才能再次啟動(dòng)是為了消除壓縮機(jī)進(jìn)/排氣的壓差,。因?yàn)樵趬翰钶^大的情況下，會(huì)使電機(jī)的啟動(dòng)力矩增大,，引起電流上升到一定程度時(shí),，保護(hù)器動(dòng)作，壓縮機(jī)無法繼續(xù)運(yùn)行,。