壓縮機油變質(zhì)原因與加油的操作
一,、壓縮機內(nèi)機油變質(zhì)的主要原因
1,、油水混合
冷凍機油中混入水分,。若由于操作不當(dāng)使水分進入制冷系統(tǒng)中,,與冷凍機油混合后,,將降低冷凍機油的粘度,降低油的潤滑性能,。
2,、高溫氧化
冷凍機油在高溫下氧化。當(dāng)壓縮機的排氣溫度較高時,,不僅使油的粘度下降而影響其潤滑性能,還可能引起油的氧化變質(zhì),。特別是熱穩(wěn)定性較差的冷凍機油,,在高溫環(huán)境下在排氣閥片周圍分解出了游離碳,致使閥片關(guān)閉不嚴(yán),,使壓縮機的輸氣系數(shù)下降,。
3、混入雜質(zhì)
脫落的鑄造型砂,、金屬磨屑降低了冷凍機油的質(zhì)量,,此外劣質(zhì)的密封墊片、密封橡膠圈也會加劇油的老化變質(zhì),。
4,、油號不符
由于操作技能較差等原因,使不同牌號的冷凍機油混合使用,。如果兩種含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑的冷凍機油混合在一起時,,就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化,,形成沉淀物,嚴(yán)重影響壓縮機的潤滑性能,,甚至?xí)茐挠湍さ男纬伞?/p>
關(guān)于鑒別冷凍機油質(zhì)量,,其方法如下:
鑒別冷凍機油是否變質(zhì),應(yīng)通過化驗來鑒別,。在實際操作中,,也可從油的顏色、氣味上簡單地斷定冷凍機油是否能持續(xù)使用,。
當(dāng)冷凍機油變質(zhì)時,,其顏色往往會變深。將油滴在白紙上,,若油滴的中央部分沒有黑色,,說明冷凍機油沒有變質(zhì);若油滴中央呈黑色斑點,,說明冷凍機油已開始變質(zhì),。當(dāng)油中含有水分時,則油的透明度就降低,,呈暗綠色,。當(dāng)冷凍機油中混入較多的水分、雜質(zhì)時,,這種鑒別經(jīng)驗是很有效的,。但是,十分精確地鑒定油的質(zhì)量是沒有必要的,,從運行經(jīng)濟性上考慮,,只要油的顏色明顯變深,或壓縮機到了規(guī)定換油時間,,就應(yīng)立即進行換油操作,。
二、放油加油的操作
若壓縮機需解體修理或冷凍機油質(zhì)量變差需要更換,。其放油,、加油的操作步驟如下:
將壓縮機的吸、排氣閥閥桿旋入到頂關(guān)斷位,,使壓縮機與系統(tǒng)之間隔斷,。由于壓縮機有故障或冷凍機油質(zhì)量低劣,壓縮機已不能正常運轉(zhuǎn),,所以曲軸箱內(nèi)的制冷劑不能由壓縮機排入高壓區(qū),。
旋下曲軸箱下部的泄油塞,放出的先是冷凍機油和制冷劑氣體。若曲軸箱內(nèi)過臟,可對壓縮機曲軸箱進行清洗,。
由于曲軸箱內(nèi)的冷凍機油已經(jīng)放盡,,不允許起動壓縮機,所以不能利用壓縮機來吸入新的冷凍機油,,必須外接真空泵給曲軸箱抽真空,,再利用曲軸箱內(nèi)的真空壓力來吸入冷凍機油。
在吸氣閥旁通孔,、油三通閥旁通孔或?qū)S眉佑烷y這三個閥門中的任何一個部位上,,接一根充氟管,充氟管接一只修理表閥,,修理表閥再通過另一根充氟管連接真空泵,。
打開修理閥,起動真空泵幾分鐘,,待曲軸箱內(nèi)呈現(xiàn)真空時,,關(guān)閉修理表閥,拆下真空泵,。將充氟管浸入冷凍機油中,,打開修理表閥,冷凍機油被吸入曲軸箱,。
待油量達到油面線后,,停止加油。把吸油用的充氟管再次連接真空泵,,抽真空,,然后關(guān)閉修理閥,真空泵停機。